什么是過量空氣系數？石灰窯設備煅燒對空氣系數有什么要求？

在石灰窯設備煅燒過程中，為了形成穩定和理想的火焰，實現高燃燒，需要定量的過量空氣，但是，很多人對于過量空氣這個概念，并不是很明白，那么，到底什么是過量空氣呢？過量空氣系數是什么？

其實簡單來說，過量空氣也就是指燃料燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。過量空氣系數是燃燒1kg燃料實際供給的空氣質量與理論上完燃燒1kg燃料所需的空氣質量之比，是我及俄羅斯等通用的研究可燃混合氣成分指標，常用符號λ表示。

過量空氣系數λ=燃燒1kg燃料實際所供給的空氣質量/完燃燒1kg燃料所需的理論空氣質量。

λ<1時，此時燃料與空氣中的氧氣不完燃燒，產生的為濃混合氣；λ>1時則為稀混合氣

過量空氣系數=0.4，稱為火焰傳播上限，混合氣太濃不能燃燒

過量空氣系數=0.88，稱為功率混合氣，發動機功率大

過量空氣系數=1，稱為理論混合氣

過量空氣系數=1.11，稱為經濟混合氣，油耗小

過量空氣系數=1.4，稱為火焰傳播下限，混合氣太稀不能燃燒

過量系數由燃料性質和燃燒方法決定。

假如過量空氣太少，則燃料燃燒不充分，會降低石灰窯內燒成帶內火焰溫度；而過量空氣太多，由于多余空氣的冷卻作用，則會降低火焰溫度。所以，這兩種情況都會降低熱率。

假如原料或燃料中含有較多的硫或氯，硫或氯就會在窯系統內產生硫循環或氯循環，造成結皮、結圈和堵塞。假如此時提高石灰窯內的空氣過剩系數，增加含氧量，由于氧氣可阻止硫和氯揮發，因此能有減輕因硫和氯造成的結皮、結圈和堵塞現象。但是，增加含氧量，則使得窯內氣體流速更快，可能增加粉塵循環，導致熱率降低。

不同的窯型和不同的燃料，適宜的含氧量不同。假如不存在硫揮發的問題，則使用較低的目標值；假如硫循環（或氯循環）程度高，則應使用較高值。